Électrique. Et Indomptée : La nouvelle Ford Mustang Mach-E

Depuis 55 ans, la Ford Mustang électrise ses fans sur toute la planète. La fameuse «pony car» est maintenant prête pour un avenir électrifié :

La Mustang Mach-E insuffle l’esprit de la légende des voitures de sport dans l’avenir avec des lignes musculeuses, des performances fascinantes et un comportement impressionnant. La batterie standard a une capacité de 75 kilowatts/heure (kWh) – suffisamment pour une autonomie WLTP pouvant aller jusqu’à 450 km. La batterie optionnelle Extended Range de 99 kWh autorise une autonomie encore plus grande : avec la batterie complètement rechargée, la version à roues arrière motrices peut couvrir jusqu’à 600 km (selon le cycle WLTP) avant de devoir être rechargée. Dans la version à traction intégrale (à deux moteurs électriques) avec batterie de plus forte capacité, la Mustang Mach-E délivrera probablement une puissance de 248 kW (338 ch) pour un couple maxi de 581 newtons/mètre (Nm) lui conférant une autonomie maximale de 540 km (toujours selon le cycle WLTP).

Sa commercialisation sur le marché suisse est prévue pour la fin 2020. La fourchette de prix de la Mach-E en version à roues arrière motrices et batterie de 75 kWh débute à 49 560 francs.